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更令人难以接受的是,尽管玛莎拉蒂被定位为超级豪华品牌,但其内饰却一直饱受诟病。消费者普遍认为其内饰的塑料感过重,缺乏应有的豪华感。更为关键的是,多年来玛莎拉蒂对此问题视而不见,始终未对内饰进行实质性的改进,这无疑让林浩这样的消费者感到无法容忍。</p>
“刚刚提到的这两点非常重要,必须作为重点来对待。内饰方面需要尽快进行全面整改,务必营造出一种真正的豪华氛围。下一个车型迭代周期即将到来,我们必须在这个时间节点前完成内饰的优化工作。至于suV车型的研发,可以适当放缓节奏,但绝不能停滞不前。”林浩严肃地说道。</p>
林浩的话语犹如一道闪电划破夜空,瞬间点燃了在场所有人的热情。玛莎拉蒂的高管们像是被注入了一股强大的能量,纷纷开始踊跃发言,各抒己见,提出了各种各样的改进方案和策略。</p>
林浩静静地聆听着,心中暗自感叹,这些高管们果然都是行业内的精英,他们的经验和见解无疑会对玛莎拉蒂的发展产生积极而深远的影响。</p>
林浩深知,在当今竞争激烈的汽车市场中,如果玛莎拉蒂不能及时跟上市场的步伐,那么恐怕会在这场激烈的角逐中逐渐被边缘化。</p>
因此,林浩毫不犹豫地将自己的想法和建议一一分享出来,希望能够为玛莎拉蒂的未来发展指明方向。林浩的每一句话都像是一把钥匙,打开了高管们思维的大门,让他们看到了更多的可能性和机遇。</p>
至于法拉利林浩没有给什么建议,因为在前世,法拉利的发展一直都非常顺利,它在全球超级跑车领域中占据着举足轻重的地位,可以说,超跑只有法拉利和其他。</p>
2015年10月21日,法拉利在美国纽约证券交易所正式挂牌交易,其市值更是直接突破百亿美金,这一惊人的成就足以证明法拉利的强大实力和无限潜力。所以,林浩并不打算对法拉利的发展进行过多的干预,相信法拉利会继续保持其卓越的表现,引领超级跑车的潮流。</p>
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会议结束之后,林浩接下来的几天,接连视察了法拉利和玛莎拉蒂的工厂,在交代完事情后,直接乘坐专机飞往了巴黎。</p>
飞机上,本杰明来到林浩的面前,对着林浩恭谨的说道:</p>
“Boss,在和菲亚特签约之后,福特那边已经急了,福特ceo要来巴黎和您见面。”</p>
听到本杰明的话,林浩淡定的喝了一口手中的玛歌红酒,然后开口说道:“也差不多了,就让他来吧。”</p>
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