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享界：行政豪华车市场涵盖轿车、SUV和mpV（价格区间30万–55万元）。
尊界：超豪华市场（价格区间70.8万–101.8万元）。
尚界：主流年轻化市场（价格区间15万–25万元）。
鸿蒙智行留给享界的市场空间不小，但这个市场暂时还没完全打开，还需要一定的时间。
价格全覆盖：从15万（尚界）到150万（尊界），形成无断层的产品矩阵。
华为通过“五界”布局，以技术平权打破传统豪华车壁垒（如问界m9安全性能超越bbA、尚界普惠智驾），同时依托生态协同实现从制造到销售的全链路优化。
享界对应的高端轿车市场暂时还是bbA的56E占着，56E以降价来抵抗，这最后的堡垒怎么突破，还要观察，马特贝个人看法就是智驾上的突破。
享界对应的市场空间肯定可以满足他们1300亿的前景目标，这还不算海外拓展的部分，光是国内市场就可以做到，有华为的加持，能做到的概率也很大，现在就是时间的问题，北汽集团如果敢于冒险去推动一下享界销售专网的建设，提前投入新建产能，实现的越快，如果还是维持现状，搞不好就还有变数。
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